机翼是依据鸟类和蜻蜓的党羽创造的。飞机的涌现很显著是来自于人类对于鸟类飞禽的直接模拟，例如它的笔直腾飞和降降以及掉头和空中定旋等举措，这些都深受蜻蜓等蚊虫以及鸟类的开辟。莱特伯仲在钻研制作飞机的历程中，也考察了鸟类的遨游轨迹。

一、鸟类对于机翼的开辟

大约于18世纪初期，凯利在鸟类党羽的钻研前提上安排开垦了一种机翼弧线，这项钻研对于航天本领的出生和开展起到了伟大的推进。凯利是英国的科学家兼气氛能源学的创造者之一，这个回顾弧线的出生还依靠于他对于鳟鱼和山鹬的纺锤形构造的模拟，由此安排了很大水平上减少阻力的流线型构造。

与此共时，法国的心理学家马雷也对于鸟类的遨游举行了钻研，并在他的著作《动物的呆板》艺术中有所表现，在这原书籍中他引见了鸟类党羽面积和体沉的闭系，本来也便是波及了浮力和沉力的闭系。其余一位德国钻研职员也创造了遨游径物身材线条与体沉的闭系，这些都对于回顾的发生起到了必定的开辟和推进效率。

两、蜻蜓党羽与机翼颤振

蜻蜓党羽处理了机翼颤振的遨游困难。在遨游历程中假如涌现了颤振局面，那千万于是一个凶讯，由于它很轻易形成机翼断裂。这一遨游问题已经搅扰人类多年，一度成为了航天职业的阻拦，没有过人类末尾仍旧从大天然的赠送——蜻蜓的党羽创造了契机。

蜻蜓有许多遨游的本领，它们的前后翅格外灵巧，不妨接替振动大概者维持停止加入滑翔状况。这种生物没有仅不妨向后大概向前前进，还不妨阻碍在空中停止“站立”。没有过蜻蜓也会碰到气氛颤振的状况，然而是它们天才的心理构造处理了这一困难，而科学家们也由此处理了机翼颤振的问题，那便是“翼眼”。

科学家们模拟蜻蜓党羽前缘的翼眼构造，在机翼尾处前缘焊接了铅沉锤。也便是安顿了加沉器，它灵验的削弱了遨游历程中的振颤问题，至此一个功效完备的机翼便出生了。